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    “一带一路”倡议提出五年多来, 中国正在打造一条传播生态文明理念、推动生态文明实践、共享生态文明成果的绿色“一带一路”。在埃塞俄比亚阿达玛城,埃塞俄比亚政府第一个“增长与转型”计划的重点工程——阿达玛风电场正在计划进一步扩建。这是埃塞俄比亚第一个建成运营的风电项目,自发电至今,已累计为电网供电26亿千瓦时,相当于减少消耗标准煤81万吨,减排烟尘、二氧化硫和氮氧化物2158吨。阿达玛风场副场长 穆罕默德·奥瓦尔:修建风电场为这个国家带来非常正面的影响力,全球变暖正在加剧,而埃塞是带头减少二氧化碳排放量的国家之一,通过建设这个绿色能源项目为其他国家建立榜样。阿达玛风电场也是中国采用中国资金、中国技术、中国标准、中国设备等整体出口的最大海外风电项目。就在三天前,中国工商银行成功发行全球首笔等值22亿美元的绿色“一带一路”银行间常态化合作债券,债券同时符合国际绿色债券准则和中国绿色债券准则,服务于“一带一路”参与国绿色可持续发展项目建设。正在施工的这条路,是马达加斯加首都塔那那利佛的交通要道,这是中国建设者2013年以来在这里修建的第七条道路。为了减少当地居民烧柴做饭对树木的砍伐,中国建设者给他们安装了太阳能板。马达加斯加公路局公共合同管理负责人 何密:中国企业不仅在速度和质量上(做得)都很好,更重要的是还给我们带来了绿色环保的理念,帮助我们保护了生态环境。五年多来,“一带一路”重点区域内生态环境问题显著减少,矿山环境治理与生态修复率从50%提高到85%以上;基础设施建设损毁的临时用地复垦率接近100%,中国已建立气象、资源、环境、海洋、高分等地球观测系列卫星及应用系统,建立了“一带一路”参与国土地覆盖、植被生长、农情、海洋环境等31个生态环境遥感数据库,主导和参与国际规范和标准数量显著增加。国家发展和改革委员会国际合作中心副研究员 张继栋:绿色是“一带一路”建设的本色、底色,是高质量发展的重要内容,是推动实现联合国2030年可持续发展目标的重要平台。正文已结束,您可以按alt+4进行评论

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    “一带一路”倡议提出五年多来, 中国正在打造一条传播生态文明理念、推动生态文明实践、共享生态文明成果的绿色“一带一路”。在埃塞俄比亚阿达玛城,埃塞俄比亚政府第一个“增长与转型”计划的重点工程——阿达玛风电场正在计划进一步扩建。这是埃塞俄比亚第一个建成运营的风电项目,自发电至今,已累计为电网供电26亿千瓦时,相当于减少消耗标准煤81万吨,减排烟尘、二氧化硫和氮氧化物2158吨。阿达玛风场副场长 穆罕默德·奥瓦尔:修建风电场为这个国家带来非常正面的影响力,全球变暖正在加剧,而埃塞是带头减少二氧化碳排放量的国家之一,通过建设这个绿色能源项目为其他国家建立榜样。阿达玛风电场也是中国采用中国资金、中国技术、中国标准、中国设备等整体出口的最大海外风电项目。就在三天前,中国工商银行成功发行全球首笔等值22亿美元的绿色“一带一路”银行间常态化合作债券,债券同时符合国际绿色债券准则和中国绿色债券准则,服务于“一带一路”参与国绿色可持续发展项目建设。正在施工的这条路,是马达加斯加首都塔那那利佛的交通要道,这是中国建设者2013年以来在这里修建的第七条道路。为了减少当地居民烧柴做饭对树木的砍伐,中国建设者给他们安装了太阳能板。马达加斯加公路局公共合同管理负责人 何密:中国企业不仅在速度和质量上(做得)都很好,更重要的是还给我们带来了绿色环保的理念,帮助我们保护了生态环境。五年多来,“一带一路”重点区域内生态环境问题显著减少,矿山环境治理与生态修复率从50%提高到85%以上;基础设施建设损毁的临时用地复垦率接近100%,中国已建立气象、资源、环境、海洋、高分等地球观测系列卫星及应用系统,建立了“一带一路”参与国土地覆盖、植被生长、农情、海洋环境等31个生态环境遥感数据库,主导和参与国际规范和标准数量显著增加。国家发展和改革委员会国际合作中心副研究员 张继栋:绿色是“一带一路”建设的本色、底色,是高质量发展的重要内容,是推动实现联合国2030年可持续发展目标的重要平台。正文已结束,您可以按alt+4进行评论

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财经

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    [摘要]据了解,失联船只为珠香1746号船,长26.5米,总吨位165.97吨,船上有香港籍人员3名,内地人员5名,目前皆无法联系。文、图/羊城派记者 吴国颂 通讯员 黄伦茂 岑伟武记者21日从珠海出入境边防检查总站万山边检站获悉,珠海强对流天气导致两艘渔船翻沉,2人获救8人失联。4月18日19时30分左右,受强对流天气影响,珠海市万山区大万山岛附近海域形成瞬时强海旋风并伴有狂风暴雨和冰雹,两艘渔船不幸翻沉。“当时下着雨,一下就起大风,船就开始旋转,眼看就要受不住了,我和我老婆立即打开救生筏跳上去逃生,并系上灯标待救。”获救渔民黎贵告诉羊城派记者,当时他驾驶粤茂滨渔23291号船在珠海市万山区大万山港左防波堤外约300米避风,受强海旋风侵袭,船体迅速倾斜翻沉,他和妻子紧急跳船逃生,当天21时50分被粤珠渔运23291号船成功救起。现已安置在万山镇内,各部门人员均已前往慰问和了解情况。与此同时,4月19日边检部门接通报警情,珠香1746号船船员家属报警称其弟弟的船18日13时从香港长洲出发前往万山渔船捕鱼,具体位置不明,至今船上8名船员仍然失联。据了解,失联船只为珠香1746号船,长26.5米,总吨位165.97吨,船上有香港籍人员3名,内地人员5名,目前皆无法联系。寻找失联船只接报后,珠海多部门高度重视,快速启动应急响应机制,全面搜救失联船只与人员。因事发海域有6条国际航道纵横其中,海面风大浪急,珠海出入境边防检查总站万山边检站、珠海市公安边防支队、珠海渔政支队、珠海海事局、珠海市海上搜救中心、南海救助局和南一飞飞行救援队等多部门派出船艇及直升机对周边305平方公里海域及53公里海岸线展开地毯式搜救,并动员周边渔船10艘加入搜救队伍,应搜救组请求,香港特区政府派出一台飞机加入搜救。“救援时间刻不容缓,绝不能放过一点细节。”万山边检站万山执勤队教导员李好正在带领民警在万山岛海岸线搜寻。4月20日上午8时,珠海出入境边防检查总站万山站巡逻艇携万山区政府蛙人队,对大万山岛、小万山岛周边七十六平方海里海域和14公里海岸线进行搜查。万山边检站综合执勤队队长李毅告诉记者,搜查至当日14时左右初步确认沉船位置。初步确定“珠香1746”沉船地点经搜查,万山区白沥岛和大万山岛对开约三公里处(北纬21.92037°,东经113.76535°)位置海面有薄层浮油和油味,已抛锚系救生圈作标记,浮潜后初步确定为珠香1746号船沉船位置,具体情况待进一步搜查。至今,搜救工作仍在紧张进行,暂未发现失联船员。正文已结束,您可以按alt+4进行评论

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